Makita DUC256Z 2x18 V Tophandle kettingzaag 25 cm Body

... torque boost mode: geleidt tijdelijk extra stroom direct vanaf de accu naar de motor voor meer kracht.Kettingwielbeschermkap met geïntegreerde moer, voorkomt kwijtraken.Stil en milieuvriendelijk door het gebruik van Lithium-ion accu.Lage verbruikskosten door minder onderhoud en het ontbreken van brandstof.Uitsluitend voor ervaren gebruikers die zich bewust zijn van de risico’s en gevaren bij het werken met een tophandle kettingzaag.Professionele kettingzaag met lage trillingen, lage geluidsproductie, laag gewicht en zonder uitstoot van schadelijke stoffen.Traditionele kettingspanner.Gemakkelijk te controleren oliepeil door het grote kijkvenster.Door compacte bouw en laag gewicht ideaal voor snoeiwerkzaamheden. De DUC256 is een professionele Tophandle kettingzaag, die ideaal is voor het afbreken van bomen. Daarnaast is hij ook geschikt voor het zagen van takken, snoeien van bomen en boomonderhoud. De DUC256 op 2x18 V accu's is qua kracht en prestatie vergelijkbaar met een 30cc motorkettingzaag. Met zijn professionele snelheid van 20 meter per seconde, heeft hij ook onderin veel kracht en zaagt hij moeiteloos ook de dikkere takken door.Deze kettingzaag is uitsluitend voor gebruik door ervaren gebruikers, die zich bewust zijn van de gevaren/risico’s die kunnen optreden bij het werken met een tophandle kettingzaag. Specificaties Accubeveiliging:1 Vibratie ah handgreep voorzijde: 2,7 m/s² Vibratie (K) handgreep voorzijde: 1,5 m/s² Acculading indicator: 1 Geluidsvermogenniveau (LWA): 103 dB(A) Var. toerenregeling (schakelaar): 1 Gewicht methoge LXT 18 V accu: 4,7 kg Onzekerheid (K) (LpA): 3 dB(A) Zwaardlengte: 250 mm Zaagketting: 3/8"Kettingrem: 1 Kettingsnelheid: 20 m/s Elektrische rem: 1 Geluidsdrukniveau (LpA): 89 dB(A) Automatische kettingsmering: 1 Vibratie (K) handgreep achterzijde: 1,5 m/s² Inhoud oliereservoir: 200 Vibratie ah handgreep achterzijde: 3,2 m/s² Softgrip: 1 Onzekerheid (K) (LwA): 3 dB(A) Volt (spanning): 36 V Afm. lxbxh: 556x205x232 mm Type motor: BL-motor